陈峰以20秒的优势
力压斯巴鲁车队的韩寒
勇夺全场中国车手亚军
小编不经想问
陈锋是谁？
天台人，cm，80kg，血型o＋，天蝎座，年开始参加全国汽车越野赛事。
第一次参加中国汽车拉力锦标赛勇夺全场中国车手亚军近日，年“嵩皇体育”杯河南登封-中国汽车拉力锦标赛传出一个轰动赛车圈的大新闻：北汽绅宝车队的陈峰（浙江天台人）笑傲群雄，以20秒的优势，力压斯巴鲁车队的韩寒，勇夺全场中国车手亚军的好成绩，成为一鸣惊人的黑马，在赛车圈炸开了锅，简直是核爆新闻。
陈峰作为新人，第一次参加中国汽车拉力锦标赛，就取得骄人战绩，一下就轰动整个赛车圈，一举成名，成为赛车圈耀眼的新星。因为此前第一次参赛的新人还没有选手进过前十的。
登封赛道给陈峰改绰号勇夺拉力亚军归功越野年“嵩皇体育”杯河南登封-中国汽车拉力锦标赛（CRC）结束了全部赛段的征程，北汽绅宝车队的陈峰/梅建邦继续保持了他们的强劲势头，最终以全场第四、中国车手第二的战绩完赛，并与队友李先祥/潘宏宇联手收获了车队亚军。
赛后，这个首次正式参加CRC比赛的二把刀菜鸟被队友们惊呼为“陈疯”。
在CRC的历史上，曾经有过许多以车手名字命名的障碍，比如秦法伟桥、徐浪弯、张宇明墙、王睿杆等等，但是由于一个赛道给车手改名的事情还是第一次。
队友王翔点评说：“陈峰就是陈疯，他真的是跑疯了，油箱里除了汽油，一定还添加了二锅头。”
陈峰自己说起来倒是好像能憋住笑的样子：“今天这个成绩实在是太意外了，应该说，归功于我们的团队和这台好车。在团队和车辆的因素之外，就只能算是良好的心态了。这一站的天气非常恶劣，对车手的体能考验非常大，但是我作为越野车手，可以说是占了一定的便宜。两个赛段下来，完全不出汗，体能上的差距非常大，自己感觉还没开始跑呢，已经到终点冲刺了。”
与队友李先祥一直抱怨天气炎热相比，陈峰简直就是个超人：“我看这十几公里，简直还没开始就已经结束。但是它的节奏比越野快得多，非常考验车手的基本功，对控车的要求比越野高得多。我现在才刚刚找到一些门道，以前我们的过弯方式和对一些障碍的处理都是比较毛糙的，有一定风险的。现在我们尽量让自己做到更精准，更游刃有余。”
总结本站比赛的收获，陈峰表示意义特别重大：“接下来我们将参加中俄丝绸之路比赛，我觉得这一站的拉力赛非常及时。我跑下来这一站可以说是爱上了拉力，对自己基本功的提升很有必要。假如樊老板还继续带我玩的话，我有一个比较长远的计划。”
至于这个亚军头衔的含金量，陈峰倒是看得比较清醒：“当然这一站偶然性非常大，很多高手意外退赛了。我们只是把握住了机会，每一圈都在自己原有的基础上有所提高。后期为了保护赛车，而且也已经领先了足够多，才有所保留。”
此前在中国赛车界有一个心照不宣的惯例——拉力车手不大瞧得起越野车手，似乎后者手艺都非常粗糙，而拉力车手到了越野圈随便就能通杀全场。
这一次，“陈疯先生”无疑为越野车手争得了荣誉：“越野与拉力有很多共通性，以前有些越野车手来拉力，但是没有最好的车和团队，我这次走了捷径，没有走弯路。另外，我在多年以来一直跟王翔学习，对拉力早有接触，还是有所区别的。我从好几年前就一直在做拉力赛的计划，这一次可以说是迈出了坚实的第一步。”
陈锋战绩历史战绩如下：
年全国汽车越野场地锦标赛-厦门总决赛公开组冠军；
年全国汽车场地越野锦标赛公开组年度亚军；
年环塔国际拉力赛个人汽油组第三全场总成绩第四汽油组俱乐部冠军（领航）；
年全国汽车场地越野锦标赛-云南保山站汽油组冠军；
年全国汽车场地越野锦标赛-厦门总决赛汽油组冠军；
年全国汽车场地越野锦标赛年度亚军；
年环塔国际拉力赛汽油组第五全场第七（领航）；
年首届中国越野拉力赛汽油组冠军全场亚军（领航）；
年全国汽车场地越野锦标赛-湖南宁乡站汽油组亚军；
年全国汽车场地越野锦标赛-厦门总决赛亚军；
年中国越野拉力赛全场亚军俱乐部冠军（领航）；
中国越野拉力赛全场第八中国车手第五，汽油组第四；
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