“涉历长亭复短亭，兼旬方抵贵州城。
江从白鹭飞边转，云在青山缺处生。”
这是宋代诗人赵希迈的诗句，
感慨“黔道难”。
江小妹打探到，
渝贵铁路预计12月底开通运营。
届时，贵阳到重庆只需两小时不到！
渝贵铁路渝贵铁路，年5月开工建设，正线全长约公里，其中重庆境内公里，贵州境内公里，设计时速公里，设重庆西、綦江东、桐梓东、遵义东、息烽、贵阳北等12个车站，日均客车输送能力超过80对。
渝贵铁路，将为旧川黔铁路姐妹路段，初步规划为国铁Ⅰ级，全程公里，时速为公里。渝黔铁路将与兰渝线、贵（阳）广（州）线连接，成为西部另一个重要的快速出海通道。渝贵铁路穿越我国西南典型喀斯特山区，全线共有座桥梁、座隧道，桥隧比达80%以上。渝贵铁路通车后，旧川黔线路将逐步转为货运线路，渝贵铁路将更多地执行客运任务。
江小妹从铁路部门打探到，从本周六起，渝贵铁路将正式进入开通前最重要的一个环节——联调联试（动态检测）阶段。渝贵铁路预计于今年12月底开通运营。届时，贵阳到重庆的铁路运行时间将由现在的10余小时压缩至2小时以内。
渝贵铁路正线全长.4公里，为客货共线的国家一级双线电气化铁路，设计时速公里。今年3月26日，渝贵铁路贵州段线路铺通；7月22日，全线接轨铺通。
目前，沿线新建的12座车站站房全部建成，信号楼开始投运。轨道精调、供电等项目静态检测（即在不跑车的情况下开展的检测验收）已完成。
从10月14日起，渝贵铁路正式进入为期2个多月的联调联试阶段。与此前贵广、沪昆、贵开等高（城）铁联调联试不同的是，因渝贵铁路为客货共线铁道，因此用于测试的列车除了中国铁路总公司派遣的高速综合检测列车CRHAJ-（俗称“黄大夫”）、成都铁路局配属的CRH2A型动检车（含重联动检车）外，还有货物试验列车。
视频里，轨道上行驶的就是检查车
通过超码的行驶速度
来检测整个铁路的所有细节
据了解，联调联试结束后将开展安全评估。之后，中国铁路总公司将根据渝贵铁路的总体测试和安全情况，结合全国铁路运行图铺画，于今年底择日宣布开通日期。
渝贵铁路开通后，
坐上火车去贵州游玩更方便啦。
江小妹整理了渝贵铁路途经的
一些旅游景点，供大家参考~
綦江东站景点古剑山
看点古剑山是川东名胜“巴渝十二景”之一，素有“川东小峨眉”之称，森林总面积10多万亩，森林覆盖率达85%以上，松、柏、杉、柳等多种林木浓荫蔽日，是綦江的“原始森林”，还有三镜湖、洗剑湖等几十个大小水系分布其中，形成山水辉映，环境优美的画卷。也有四亿年前的地质奇观、觉海云梯、同心台、僧人冢等数十个人文景观。还有创建于公元年(前宋时期)，被誉为“渝南黔北第一寺”的净音古寺，是巴蜀地区著名的佛教圣地，佛教文化氛围浓厚。
赶水东站景点丁山湖
看点丁山湖五沟七岔，有大小峰峦75座。湖面46万多平方米，湖中有宛如蓬莱的花果岛，湖周有龙凤池、野鬼塘、两亲家母沟沟、野鸭洲、双桥映月、凌波水塔、乘龟楼、青松岭、鹿鹤岗、七孔汉墓等景点。
桐梓北站(原称夜郎镇站)景点宋墓“杨八坟”
看点桐梓北所在的夜郎镇有太白墓、太白泉、太白听莺处、太白望月台、白碑台等众多与李白相关的文化遗迹……此外，、年，宋墓“杨八坟”中早年暴露的两座墓葬两度被列为省级文物保护单位。杨马(八)宋墓的规模较大，出土有各类精美石刻，从风俗、服饰、艺术、信仰等多层面展示了黔北宋代的人文风情。
娄山关南站景点娄山关
看点娄山关亦称太平关，原名娄关，后称太平关。人称黔北第一险要，素有“一夫当关，万夫莫开”之说。
遵义站(原名遵义东站)景点遵义会议会址
看点遵义会议会址是一座坐北朝南的二层楼房，为中西合璧的砖木结构建筑。遵义会议会议室原为房主的小客厅。会议室呈长方形，面积27平方米，室内陈设，基本上是当年开会时的原貌。
修文县站(原名扎佐东站)景点贵阳野生动物园
看点贵阳野生动物园以野生动物和森林景观的展示观赏为主线，集野生动物迁地保护、科普教育、繁育生产、科学研究和休闲娱乐为一体。园内饲养多种多头(只)野生动物，园内各区根据园区自然环境地貌和动物习性实施建设，以丰富多样的自然环境，全面展现动物的兽性、野性和灵性，并且可与部分食草动物零距离接触。
交通方面，还有这些好消息值得